Making Synapses · Bringing Knowledge to Mankind

NavalAutonomous and Zero-Emission Ships Today

Twenty flashcards on ships already at work: the electric autonomous Yara Birkeland, the hydrogen ferry Sea Change and uncrewed vessels.

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20 cards

What does Yara call the Yara Birkeland?: The world's first fully electric, autonomous and zero-emission container ship.
How much cargo does Yara Birkeland carry?: 120 TEU of containers, with a deadweight of 3,200 tons.
What drives Yara Birkeland?: Two 900 kW Azipull pods and two 700 kW tunnel thrusters, fed by a 6.8 MWh battery.
What is Yara Birkeland's top speed?: 15 knots.
When did Yara Birkeland start commercial operations?: In spring 2022.
What route does Yara Birkeland sail?: Herøya to Brevik in Norway: 11 nautical miles, roughly one hour.
How much had Yara Birkeland carried by its second anniversary?: 175 voyages and 21,826 containers.
How many truck trips is Yara Birkeland projected to remove?: 40,000 diesel truck journeys a year.
When did Yara Birkeland make its first fully autonomous voyage?: March 2023, under human supervision, from Porsgrunn to Brevik.
Which autonomous functions already work on Yara Birkeland?: Auto-Docking and Auto-Crossing: it leaves the quay, sails and docks on its own while a navigator oversees.
Who is aboard Yara Birkeland today?: A crew of three who supervise for safety, because of regulations; monitoring is moving to the Horten Remote Operations Center.
What is still done by hand on Yara Birkeland?: Mooring; robotic mooring arms are being tested.
What is the MV Sea Change?: The world's first commercial passenger ferry powered 100% by zero-emission hydrogen fuel cells.
When and where did Sea Change start carrying the public?: July 19, 2024, free rides between Pier 41 and the Downtown San Francisco Ferry Terminal.
What does Sea Change emit?: Only water vapor; part of it is remineralized for the onboard drinking fountain.
How big and how powerful is Sea Change?: A 70-foot, 75-passenger catamaran with 360 kW of fuel cells, a 100 kWh battery and 600 kW of electric propulsion.
How fast is Sea Change?: Top speed 15 knots; service speed 8-12 knots.
What did a NOAA-partnered saildrone do in Hurricane Sam in 2021?: It went through the eyewall of the category-4 storm, measuring waves up to 27.5 m (90 ft) and winds of 55 m/s (125 mph).
How many storms have saildrones observed since 2021?: 16 tropical cyclones, including 13 hurricanes.
What is DARPA's USX-1 Defiant?: A 180-foot, 240-metric-ton demonstrator ship built with no provision for humans aboard, to operate autonomously at sea for long durations.

Official sources

Yara International

Yara Birkeland, two years on

San Francisco Bay Ferry (regional public transit agency)

World's First Entirely Hydrogen-Powered Ferry Welcomes Passengers on July 19 in San Francisco Bay (July 12, 2024)

NOAA Pacific Marine Environmental Laboratory (PMEL)

NOAA Uncrewed Surface Vehicle Hurricane Observations

Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)

No Manning Required Ship (NOMARS)

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NavalBarcos autónomos y de cero emisiones hoy

Veinte tarjetas sobre barcos que ya trabajan: el Yara Birkeland eléctrico y autónomo, el ferry de hidrógeno Sea Change y los buques sin tripulación.

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20 tarjetas

¿Cómo llama Yara al Yara Birkeland?: El primer portacontenedores del mundo totalmente eléctrico, autónomo y de cero emisiones.
¿Cuánta carga lleva el Yara Birkeland?: 120 TEU de contenedores, con un peso muerto de 3,200 toneladas.
¿Qué impulsa al Yara Birkeland?: Dos pods Azipull de 900 kW y dos hélices de maniobra en túnel de 700 kW, con una batería de 6.8 MWh.
¿Cuál es la velocidad máxima del Yara Birkeland?: 15 nudos.
¿Cuándo empezó a operar comercialmente el Yara Birkeland?: En la primavera de 2022.
¿Qué ruta hace el Yara Birkeland?: De Herøya a Brevik, en Noruega: 11 millas náuticas, alrededor de una hora.
¿Cuánto había llevado el Yara Birkeland a su segundo aniversario?: 175 viajes y 21,826 contenedores.
¿Cuántos viajes de camión se proyecta que elimine el Yara Birkeland?: 40,000 viajes de camiones diésel al año.
¿Cuándo hizo el Yara Birkeland su primer viaje totalmente autónomo?: En marzo de 2023, con supervisión humana, de Porsgrunn a Brevik.
¿Qué funciones autónomas ya operan en el Yara Birkeland?: Auto-Docking y Auto-Crossing: deja el muelle, navega y atraca solo mientras un navegante supervisa.
¿Quién va a bordo del Yara Birkeland hoy?: Una tripulación de tres que supervisa por seguridad, por temas regulatorios; el monitoreo pasa al Horten Remote Operations Center.
¿Qué se sigue haciendo a mano en el Yara Birkeland?: El amarre; se están probando brazos robóticos de amarre.
¿Qué es el MV Sea Change?: El primer ferry comercial de pasajeros del mundo movido 100% por celdas de combustible de hidrógeno de cero emisiones.
¿Cuándo y dónde empezó el Sea Change a llevar público?: El 19 de julio de 2024, viajes gratis entre el Pier 41 y la Downtown San Francisco Ferry Terminal.
¿Qué emite el Sea Change?: Solo vapor de agua; una parte se remineraliza para el bebedero a bordo.
¿Qué tamaño y potencia tiene el Sea Change?: Un catamarán de 70 pies y 75 pasajeros, con 360 kW de celdas de combustible, batería de 100 kWh y 600 kW de propulsión eléctrica.
¿Qué tan rápido va el Sea Change?: Velocidad máxima de 15 nudos; de servicio, 8-12 nudos.
¿Qué hizo un saildrone asociado a NOAA en el huracán Sam en 2021?: Atravesó la pared del ojo de la tormenta de categoría 4 y midió olas de hasta 27.5 m (90 ft) y vientos de 55 m/s (125 mph).
¿Cuántas tormentas han observado los saildrones desde 2021?: 16 ciclones tropicales, entre ellos 13 huracanes.
¿Qué es el USX-1 Defiant de DARPA?: Un buque demostrador de 180 pies y 240 toneladas métricas, hecho sin espacio para personas, para operar solo en el mar por largos períodos.

Fuentes oficiales

Yara International

Yara Birkeland, two years on

San Francisco Bay Ferry (regional public transit agency)

World's First Entirely Hydrogen-Powered Ferry Welcomes Passengers on July 19 in San Francisco Bay (July 12, 2024)

NOAA Pacific Marine Environmental Laboratory (PMEL)

NOAA Uncrewed Surface Vehicle Hurricane Observations

Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)

No Manning Required Ship (NOMARS)

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NavalNavires autonomes et zéro émission aujourd'hui

Vingt cartes sur des navires déjà en service : le Yara Birkeland électrique et autonome, le ferry à hydrogène Sea Change et les navires sans équipage.

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20 cartes

Comment Yara présente-t-elle le Yara Birkeland ?: Le premier porte-conteneurs au monde entièrement électrique, autonome et zéro émission.
Quelle charge le Yara Birkeland transporte-t-il ?: 120 EVP (TEU) de conteneurs, pour un port en lourd de 3,200 tonnes.
Qu'est-ce qui propulse le Yara Birkeland ?: Deux pods Azipull de 900 kW et deux propulseurs d'étrave en tunnel de 700 kW, alimentés par une batterie de 6.8 MWh.
Quelle est la vitesse maximale du Yara Birkeland ?: 15 nœuds.
Quand le Yara Birkeland a-t-il commencé son exploitation commerciale ?: Au printemps 2022.
Quelle route suit le Yara Birkeland ?: De Herøya à Brevik, en Norvège : 11 milles nautiques, environ une heure.
Qu'avait transporté le Yara Birkeland à son deuxième anniversaire ?: 175 traversées et 21,826 conteneurs.
Combien de trajets de camions le Yara Birkeland doit-il supprimer ?: 40,000 trajets de camions diesel par an.
Quand le Yara Birkeland a-t-il fait sa première traversée entièrement autonome ?: En mars 2023, sous supervision humaine, de Porsgrunn à Brevik.
Quelles fonctions autonomes fonctionnent déjà sur le Yara Birkeland ?: Auto-Docking et Auto-Crossing : il quitte le quai, navigue et accoste seul sous l'œil d'un navigateur.
Qui est à bord du Yara Birkeland aujourd'hui ?: Un équipage de trois personnes qui surveille pour la sécurité, pour des raisons réglementaires ; la surveillance passe au Horten Remote Operations Center.
Qu'est-ce qui se fait encore à la main sur le Yara Birkeland ?: L'amarrage ; des bras d'amarrage robotisés sont en essai.
Qu'est-ce que le MV Sea Change ?: Le premier ferry commercial de passagers au monde propulsé à 100% par des piles à hydrogène zéro émission.
Quand et où le Sea Change a-t-il commencé à transporter le public ?: Le 19 juillet 2024, gratuitement entre le Pier 41 et le Downtown San Francisco Ferry Terminal.
Que rejette le Sea Change ?: Uniquement de la vapeur d'eau ; une partie est reminéralisée pour la fontaine à boire du bord.
Quelle taille et quelle puissance a le Sea Change ?: Un catamaran de 70 pieds et 75 passagers, avec 360 kW de piles, une batterie de 100 kWh et 600 kW de propulsion électrique.
Quelle est la vitesse du Sea Change ?: 15 nœuds au maximum ; 8-12 nœuds en service.
Qu'a fait un saildrone partenaire de la NOAA dans l'ouragan Sam en 2021 ?: Il a traversé le mur de l'œil de la tempête de catégorie 4, mesurant des vagues jusqu'à 27.5 m (90 ft) et des vents de 55 m/s (125 mph).
Combien de tempêtes les saildrones ont-ils observées depuis 2021 ?: 16 cyclones tropicaux, dont 13 ouragans.
Qu'est-ce que l'USX-1 Defiant de la DARPA ?: Un navire démonstrateur de 180 pieds et 240 tonnes métriques, conçu sans aucune place pour l'humain, pour naviguer seul longtemps en mer.

Sources officielles

Yara International

Yara Birkeland, two years on

San Francisco Bay Ferry (regional public transit agency)

World's First Entirely Hydrogen-Powered Ferry Welcomes Passengers on July 19 in San Francisco Bay (July 12, 2024)

NOAA Pacific Marine Environmental Laboratory (PMEL)

NOAA Uncrewed Surface Vehicle Hurricane Observations

Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)

No Manning Required Ship (NOMARS)

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SchifffahrtAutonome und emissionsfreie Schiffe heute

Zwanzig Karten zu Schiffen, die schon arbeiten: die elektrische, autonome Yara Birkeland, die Wasserstofffähre Sea Change und unbemannte Schiffe.

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20 Karten

Wie bezeichnet Yara die Yara Birkeland?: Als weltweit erstes vollelektrisches, autonomes und emissionsfreies Containerschiff.
Wie viel Ladung trägt die Yara Birkeland?: 120 TEU Container bei einer Tragfähigkeit von 3,200 Tonnen.
Was treibt die Yara Birkeland an?: Zwei Azipull-Gondeln mit 900 kW und zwei Tunnelstrahlruder mit 700 kW, gespeist von einer 6.8-MWh-Batterie.
Wie schnell fährt die Yara Birkeland höchstens?: 15 Knoten.
Wann nahm die Yara Birkeland den kommerziellen Betrieb auf?: Im Frühjahr 2022.
Welche Strecke fährt die Yara Birkeland?: Von Herøya nach Brevik in Norwegen: 11 Seemeilen, etwa eine Stunde.
Was hatte die Yara Birkeland bis zu ihrem zweiten Jubiläum befördert?: 175 Fahrten und 21,826 Container.
Wie viele Lkw-Fahrten soll die Yara Birkeland ersetzen?: 40,000 Diesel-Lkw-Fahrten pro Jahr.
Wann fuhr die Yara Birkeland erstmals vollautonom?: Im März 2023, unter menschlicher Aufsicht, von Porsgrunn nach Brevik.
Welche autonomen Funktionen laufen auf der Yara Birkeland schon?: Auto-Docking und Auto-Crossing: Sie legt ab, fährt und legt selbst an, während ein Nautiker überwacht.
Wer ist heute an Bord der Yara Birkeland?: Eine dreiköpfige Besatzung, die aus regulatorischen Gründen zur Sicherheit überwacht; die Überwachung wandert ins Horten Remote Operations Center.
Was wird auf der Yara Birkeland noch von Hand gemacht?: Das Festmachen; robotische Festmacharme werden getestet.
Was ist die MV Sea Change?: Die weltweit erste kommerzielle Personenfähre, die zu 100% mit emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellen fährt.
Wann und wo nahm die Sea Change erstmals Fahrgäste mit?: Am 19. Juli 2024, kostenlos zwischen Pier 41 und dem Downtown San Francisco Ferry Terminal.
Was stößt die Sea Change aus?: Nur Wasserdampf; ein Teil wird remineralisiert und speist den Trinkbrunnen an Bord.
Wie groß und stark ist die Sea Change?: Ein 70-Fuß-Katamaran für 75 Fahrgäste mit 360 kW Brennstoffzellen, 100-kWh-Batterie und 600 kW Elektroantrieb.
Wie schnell ist die Sea Change?: Höchstens 15 Knoten; im Betrieb 8-12 Knoten.
Was tat eine Saildrone im NOAA-Auftrag 2021 im Hurrikan Sam?: Sie fuhr durch die Augenwand des Sturms der Kategorie 4 und maß Wellen bis 27.5 m (90 ft) und Wind von 55 m/s (125 mph).
Wie viele Stürme haben Saildrones seit 2021 beobachtet?: 16 tropische Wirbelstürme, darunter 13 Hurrikane.
Was ist die USX-1 Defiant der DARPA?: Ein 180-Fuß-Demonstrationsschiff mit 240 metrischen Tonnen, ohne jede Vorkehrung für Menschen gebaut, um lange autonom auf See zu fahren.

Offizielle Quellen

Yara International

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航海今天的自主航行与零排放船舶

二十张卡片，讲已经投入使用的船：电动自主集装箱船 Yara Birkeland、氢动力渡轮 Sea Change，以及无人船。

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20 张卡片

Yara 怎样介绍 Yara Birkeland？: 世界上第一艘全电动、自主航行、零排放的集装箱船。
Yara Birkeland 能装多少货？: 120 个标准箱（TEU），载重量 3,200 吨。
Yara Birkeland 靠什么推进？: 两台 900 kW Azipull 吊舱推进器和两台 700 kW 隧道推进器，由 6.8 MWh 电池供电。
Yara Birkeland 最高航速是多少？: 15 节。
Yara Birkeland 何时开始商业运营？: 2022 年春季。
Yara Birkeland 跑什么航线？: 挪威的 Herøya 至 Brevik：11 海里，约一小时。
到两周年时 Yara Birkeland 运了多少？: 175 个航次，21,826 个集装箱。
Yara Birkeland 预计每年减少多少卡车运输？: 每年 40,000 趟柴油卡车运输。
Yara Birkeland 何时完成首次完全自主航行？: 2023 年 3 月，在人员监督下从 Porsgrunn 驶往 Brevik。
Yara Birkeland 已经启用了哪些自主功能？: 自动靠泊和自动横渡：自行离泊、航行并靠泊，由驾驶员在旁监督。
Yara Birkeland 上现在有谁？: 出于法规原因，船上有三名船员负责安全监督；监控正逐步转到 Horten 远程操作中心。
Yara Birkeland 上还有什么靠人工完成？: 系泊；机器人系泊臂正在测试中。
MV Sea Change 是什么？: 世界上第一艘 100% 由零排放氢燃料电池驱动的商业客运渡轮。
Sea Change 何时何地开始搭载公众？: 2024 年 7 月 19 日，在 Pier 41 与旧金山市中心渡轮码头之间免费运营。
Sea Change 排放什么？: 只有水蒸气；其中一部分经过再矿化，用于船上的饮水机。
Sea Change 有多大、多强？: 70 英尺长、载客 75 人的双体船，360 kW 燃料电池、100 kWh 电池、600 kW 电力推进。
Sea Change 航速多快？: 最高 15 节；营运航速 8-12 节。
2021 年与 NOAA 合作的 saildrone 在飓风 Sam 中做了什么？: 穿过 4 级飓风的眼墙，测到高达 27.5 米（90 英尺）的海浪和 55 米/秒（125 英里/小时）的风。
自 2021 年以来 saildrone 观测了多少场风暴？: 16 个热带气旋，其中 13 个是飓风。
DARPA 的 USX-1 Defiant 是什么？: 一艘长 180 英尺、重 240 公吨的验证船，设计上完全不考虑载人，用于在海上长时间自主航行。

官方来源

Yara International