Making Synapses · Bringing Knowledge to Mankind

NavalRunning the monthly emergency drill

It is time for this month's drill on a commercial fishing vessel. As the person trained to run it, you take everyone on board through the ten contingencies of the federal rule, on board and as if each emergency were real: the equipment comes out, the alarms are tested and the suits go on. The master or person in charge must make sure it happens at least once each month.

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Scenarios

The monthly drill on a commercial fishing vessel.
Instruction given with videos and a discussion, apart from the drill.
An inspected vessel where more than 25 percent of the crew missed last month's drills.

The steps

Make sure the drill and instruction reach each person on board at least once this month.
Run it on board the vessel, as if there were an actual emergency.
Have every person on board take part.
Cover abandoning the vessel, fighting a fire in different places on board and recovering a person from the water.
Cover minimizing the effects of unintentional flooding, and launching survival craft and recovering lifeboats and rescue boats.
Cover donning immersion suits and other wearable flotation devices, and a fireman's outfit and breathing apparatus if the vessel has them.
Cover making a voice radio distress call and using visual distress signals, activating the general alarm and reporting inoperative alarm and fire detection systems.
Break out and use the emergency equipment, test every alarm and detection system and don protective clothing.

Safety rules that stop the station

No one may run the drill or give the instruction without being trained in the proper procedures for it.

To pass

Every person on board familiar with their duties and responses in the ten contingencies, drilled at least once a month as if it were real.
The person running the drill does not have to be the master, the person in charge or a member of the crew.
Videos followed by a discussion led by someone familiar with the contingencies count as instruction, but never as the drill or as the safety orientation.
On inspected vessels, every crewmember takes part in at least one abandon-ship drill and one fire drill every month, within 24 hours of leaving port if more than 25 percent missed last month's, and before sailing on a new vessel, after a major modification or with a new crew.
On inspected vessels, the equipment used goes straight back to fully operational, faults are remedied as soon as possible and each drill is recorded in the official logbook.

Official source

U.S. Coast Guard · 46 CFR 28.270 and 199.180

46 CFR Part 28: Requirements for Commercial Fishing Industry Vessels (28.265 Emergency instructions, 28.270 Instruction, drills, and safety orientation)

The eCFR publishes 46 CFR Part 28 free: the emergency instructions every commercial fishing vessel posts, its lifesaving equipment and the monthly drills.

Making Synapses is not affiliated with, sponsored by or endorsed by the U.S. Coast Guard or any maritime authority. Regulations are named only to describe the content.

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NavalDirigir el simulacro mensual de emergencia

Toca el simulacro del mes en un barco de pesca comercial. Como la persona entrenada para dirigirlo, llevas a todos a bordo por las diez situaciones de la regla federal, a bordo y como si cada emergencia fuera real: se saca el equipo, se prueban las alarmas y se ponen los trajes. El capitán o quien está a cargo debe asegurar que se haga al menos una vez al mes.

Gratis para empezar

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Escenarios

El simulacro mensual en un barco de pesca comercial.
Instrucción dada con videos y una conversación, aparte del simulacro.
Un buque inspeccionado donde más del 25 % de la tripulación faltó a los simulacros del mes pasado.

Los pasos

Asegurar que el simulacro y la instrucción lleguen a cada persona a bordo al menos una vez este mes.
Hacerlo a bordo del barco, como si hubiera una emergencia real.
Que participen todas las personas a bordo.
Cubrir el abandono del barco, el combate de incendios en distintos lugares a bordo y la recuperación de una persona del agua.
Cubrir cómo reducir los efectos de una inundación accidental, y el arriado de embarcaciones de supervivencia y la recuperación de botes salvavidas y de rescate.
Cubrir cómo ponerse los trajes de inmersión y otros dispositivos de flotación personal, y el equipo de bombero y el aparato de respiración autónomo si el barco los tiene.
Cubrir la llamada de socorro por radio de voz y el uso de señales visuales de socorro, la activación de la alarma general y el aviso de alarmas y sistemas de detección de incendios que no funcionan.
Sacar y usar el equipo de emergencia, probar cada sistema de alarma y detección y ponerse la ropa de protección.

Reglas de seguridad que detienen la estación

Nadie puede dirigir el simulacro ni dar la instrucción sin estar entrenado en los procedimientos correctos para hacerlo.

Para aprobar

Cada persona a bordo conoce sus tareas y respuestas en las diez situaciones, practicadas al menos una vez al mes como si fueran reales.
Quien dirige el simulacro no tiene que ser el capitán, quien está a cargo ni un tripulante.
Los videos seguidos de una conversación guiada por alguien que conoce las situaciones valen como instrucción, pero nunca como simulacro ni como orientación de seguridad.
En los buques inspeccionados, cada tripulante hace al menos un simulacro de abandono y uno de incendio al mes, dentro de las 24 horas de zarpar si más del 25 % faltó el mes pasado, y antes de zarpar en un buque nuevo, tras una modificación mayor o con tripulación nueva.
En los buques inspeccionados, el equipo usado vuelve de inmediato a pleno funcionamiento, las fallas se reparan lo antes posible y cada simulacro se anota en el diario de navegación oficial.

Fuente oficial

U.S. Coast Guard · 46 CFR 28.270 y 199.180

46 CFR Part 28: Requirements for Commercial Fishing Industry Vessels (28.265 Emergency instructions, 28.270 Instruction, drills, and safety orientation)

El eCFR publica gratis la Parte 28 del 46 CFR: las instrucciones de emergencia que todo barco de pesca comercial tiene a la vista, su equipo salvavidas y los simulacros mensuales.

Making Synapses no está afiliado, patrocinado ni respaldado por la Guardia Costera de EE. UU. ni por ninguna autoridad marítima. Las normas se nombran solo para describir el contenido.

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NavalDiriger l'exercice d'urgence mensuel

C'est l'heure de l'exercice du mois sur un navire de pêche commerciale. En tant que personne formée pour le diriger, vous faites passer tout le monde à bord par les dix situations de la règle fédérale, à bord et comme si chaque urgence était réelle : le matériel est sorti, les alarmes sont testées et les combinaisons sont enfilées. Le capitaine ou le responsable doit veiller à ce qu'il ait lieu au moins une fois par mois.

Gratuit pour commencer

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Scénarios

L'exercice mensuel sur un navire de pêche commerciale.
Une instruction donnée avec des vidéos et une discussion, en dehors de l'exercice.
Un navire inspecté où plus de 25 % de l'équipage a manqué les exercices du mois dernier.

Les étapes

Veiller à ce que l'exercice et l'instruction touchent chaque personne à bord au moins une fois ce mois-ci.
Le faire à bord du navire, comme s'il y avait une vraie urgence.
Faire participer toutes les personnes à bord.
Couvrir l'abandon du navire, la lutte contre un incendie à différents endroits du bord et la récupération d'une personne dans l'eau.
Couvrir la limitation des effets d'un envahissement accidentel, la mise à l'eau des embarcations de survie et la récupération des embarcations et canots de secours.
Couvrir l'enfilage des combinaisons d'immersion et autres aides à la flottaison portables, et de l'équipement de pompier et de l'appareil respiratoire si le navire en a.
Couvrir l'appel de détresse radiotéléphonique et les signaux visuels de détresse, le déclenchement de l'alarme générale et le signalement des alarmes et détecteurs d'incendie hors service.
Sortir et utiliser le matériel d'urgence, tester chaque système d'alarme et de détection et enfiler les vêtements de protection.

Règles de sécurité qui arrêtent l'atelier

Personne ne peut diriger l'exercice ni donner l'instruction sans avoir été formé aux bonnes procédures pour le faire.

Pour réussir

Chaque personne à bord connaît ses tâches et ses réactions dans les dix situations, exercées au moins une fois par mois comme en vrai.
La personne qui dirige l'exercice n'a pas besoin d'être le capitaine, le responsable ni un membre de l'équipage.
Des vidéos suivies d'une discussion menée par quelqu'un qui connaît ces situations comptent comme instruction, jamais comme exercice ni comme orientation sécurité.
Sur les navires inspectés, chaque membre d'équipage fait au moins un exercice d'abandon et un exercice incendie par mois, dans les 24 heures après l'appareillage si plus de 25 % les ont manqués le mois dernier, et avant d'appareiller sur un navire neuf, après une modification majeure ou avec un nouvel équipage.
Sur les navires inspectés, le matériel utilisé est aussitôt remis en parfait état, les défauts sont corrigés au plus vite et chaque exercice est inscrit au journal de bord officiel.

Source officielle

U.S. Coast Guard · 46 CFR 28.270 et 199.180

46 CFR Part 28: Requirements for Commercial Fishing Industry Vessels (28.265 Emergency instructions, 28.270 Instruction, drills, and safety orientation)

L'eCFR publie gratuitement la partie 28 du 46 CFR : les consignes d'urgence affichées sur chaque navire de pêche commerciale, son matériel de sauvetage et les exercices mensuels.

Making Synapses n'est ni affilié, ni parrainé, ni approuvé par la Garde côtière américaine ou une autorité maritime. Les règlements ne sont cités que pour décrire le contenu.

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SchifffahrtDie monatliche Notfallübung leiten

Auf einem kommerziellen Fischereifahrzeug steht die Übung des Monats an. Als die dafür ausgebildete Person führen Sie alle an Bord durch die zehn Lagen der Bundesvorschrift, an Bord und so, als wäre jeder Notfall echt: Die Ausrüstung kommt heraus, die Alarme werden getestet, die Anzüge angezogen. Der Kapitän oder Verantwortliche muss sicherstellen, dass sie mindestens einmal im Monat stattfindet.

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Szenarien

Die monatliche Übung auf einem kommerziellen Fischereifahrzeug.
Unterweisung mit Videos und einer Besprechung, getrennt von der Übung.
Ein überwachtes Schiff, auf dem mehr als 25 Prozent der Besatzung die Übungen des Vormonats verpasst haben.

Die Schritte

Sicherstellen, dass Übung und Unterweisung diesen Monat jede Person an Bord mindestens einmal erreichen.
Sie an Bord des Schiffs durchführen, als gäbe es einen echten Notfall.
Alle Personen an Bord teilnehmen lassen.
Das Verlassen des Schiffs, die Brandbekämpfung an verschiedenen Stellen an Bord und das Bergen einer Person aus dem Wasser abdecken.
Das Eindämmen eines unbeabsichtigten Wassereinbruchs sowie das Aussetzen von Überlebensfahrzeugen und das Einholen von Rettungs- und Bereitschaftsbooten abdecken.
Das Anlegen von Überlebensanzügen und anderen tragbaren Auftriebsmitteln abdecken, dazu Feuerwehrausrüstung und Atemschutzgerät, wenn das Schiff sie hat.
Den Sprechfunk-Notruf und den Gebrauch optischer Notsignale, das Auslösen des Generalalarms und das Melden ausgefallener Alarm- und Feuermeldeanlagen abdecken.
Die Notfallausrüstung hervorholen und benutzen, jede Alarm- und Meldeanlage testen und Schutzkleidung anziehen.

Sicherheitsregeln, die die Station stoppen

Niemand darf die Übung leiten oder die Unterweisung geben, ohne in den richtigen Verfahren dafür ausgebildet zu sein.

Zum Bestehen

Jede Person an Bord kennt ihre Aufgaben und Reaktionen in den zehn Lagen, mindestens einmal im Monat wie im Ernstfall geübt.
Wer die Übung leitet, muss nicht der Kapitän, der Verantwortliche oder ein Besatzungsmitglied sein.
Videos mit anschließender Besprechung, geleitet von jemandem, der die Lagen kennt, zählen als Unterweisung, aber nie als Übung oder als Sicherheitseinweisung.
Auf überwachten Schiffen nimmt jedes Besatzungsmitglied jeden Monat an mindestens einer Übung zum Verlassen des Schiffs und einer Feuerübung teil, binnen 24 Stunden nach dem Auslaufen, wenn mehr als 25 Prozent sie im Vormonat verpasst haben, und vor dem Auslaufen bei einem neuen Schiff, nach einem größeren Umbau oder mit neuer Besatzung.
Auf überwachten Schiffen wird die benutzte Ausrüstung sofort wieder voll einsatzbereit gemacht, Mängel werden so bald wie möglich behoben und jede Übung wird im amtlichen Schiffstagebuch eingetragen.

Offizielle Quelle

U.S. Coast Guard · 46 CFR 28.270 und 199.180

46 CFR Part 28: Requirements for Commercial Fishing Industry Vessels (28.265 Emergency instructions, 28.270 Instruction, drills, and safety orientation)

Das eCFR veröffentlicht 46 CFR Part 28 kostenlos: die Notfallanweisungen, die jedes kommerzielle Fischereifahrzeug aushängt, seine Rettungsausrüstung und die monatlichen Übungen.

Making Synapses ist weder mit der US-Küstenwache noch mit einer Seefahrtsbehörde verbunden, von ihnen gesponsert oder empfohlen. Vorschriften werden nur zur Beschreibung der Inhalte genannt.

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航海组织每月应急演练

商业渔船上该进行本月的演练了。作为受过培训、负责组织演练的人员，你要带领船上所有人按联邦规定的十种情形逐一演练，在船上进行，并且每种紧急情况都按真实情况处理：取出设备、测试警报、穿上保温服。船长或负责人必须确保每月至少进行一次。

免费开始

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场景

商业渔船上的每月演练。
在演练之外，用视频加讨论的方式进行指导。
受检船舶上，超过 25% 的船员没有参加上个月的演练。

步骤

确保本月船上每个人至少接受一次演练和指导。
在本船上进行，并按发生真实紧急情况来演练。
让船上所有人员都参加。
演练弃船、船上不同位置的灭火，以及从水中救起人员。
演练减轻意外进水的影响，以及放下救生艇筏、回收救生艇和救助艇。
演练穿浸水保温服和其他穿着式个人漂浮装置，船上配有消防员装备和自给式呼吸器时也要演练穿戴。
演练用无线电话发出遇险呼叫和使用视觉遇险信号、拉响通用警报，以及报告失效的警报和火灾探测系统。
取出并使用应急设备，测试每个警报和探测系统，并穿上防护服。

会叫停考站的安全规则

未接受过相应正确程序培训的人，不得组织演练或进行指导。

通过标准

船上每个人都熟悉自己在十种情形中的职责和应对，每月至少一次按真实情况演练。
组织演练的人不必是船长、负责人或船员。
观看视频后由熟悉这些情形的人主持讨论，可算作指导，但绝不能代替演练或安全介绍。
在受检船舶上，每名船员每月至少参加一次弃船演练和一次消防演练；如果超过 25% 的船员上个月没有参加，须在离港后 24 小时内进行；新船投入使用、重大改装后或换新船员时，须在开航前演练。
在受检船舶上，演练用过的设备要立即恢复到完全可用状态，故障尽快修复，每次演练都记入正式航海日志。

官方来源

美国海岸警卫队 · 46 CFR 28.270 和 199.180

46 CFR Part 28: Requirements for Commercial Fishing Industry Vessels (28.265 Emergency instructions, 28.270 Instruction, drills, and safety orientation)

eCFR 免费公开 46 CFR 第 28 部分：每艘商业渔船张贴的应急须知、救生设备以及每月演练要求。

Making Synapses 与美国海岸警卫队或任何海事主管机构均无关联，也未获其赞助或认可。法规名称仅用于描述相关内容。

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